Einige der Dinge, für die Sie mehr bezahlen werden

Jun 17, 2023

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Die Gas- und Stromrechnungen steigen, ebenso wie die Mautgebühren für Brücken und Tunnel, ganz zu schweigen von den U-Bahn-Fahrpreisen.

Von James Barron

Guten Morgen. Es ist Freitag. Heute schauen wir uns an, warum Ihre Strom- und Gasrechnung gestiegen ist, wenn Sie Con Edison-Kunde sind, und warum die Mautgebühren für einige Brücken und Tunnel ab Sonntag steigen werden. Wir werden uns auch zwei Ermittlungen gegen Personen ansehen, die Bürgermeister Eric Adams nahe stehen oder standen.

Roger Aguinaldo war nicht überrascht, als er von der Zinserhöhung von Con Edison hörte, die am Dienstag in Kraft trat.

„Was wirst du tun? Den Kindern zuschreien, sie sollen das Licht ausmachen?“ sagte Aguinaldo, der in Rego Park, Queens, lebt. „Aber Moment, die Lichter sind LEDs, also verbrauchen sie sowieso nicht so viel Strom.“

Die staatliche Kommission für den öffentlichen Dienst teilte mit, dass ab dem 1. August die Con Edison-Rechnung eines Privatkunden für 600 Kilowattstunden Strom um 14,44 US-Dollar pro Monat oder 9,1 Prozent steigen würde. Die Rechnung desselben Kunden wird im Januar erneut um 7,20 US-Dollar pro Monat oder 4,2 Prozent steigen und im Januar 2025 um weitere 2,43 US-Dollar pro Monat oder 3,8 Prozent, vorausgesetzt, er oder sie verbraucht 600 Kilowattstunden.

Auch die Erdgaspreise von Con Edison stiegen zu Monatsbeginn um durchschnittlich 8,4 Prozent oder 17,28 US-Dollar pro Monat. Wie die Stromkunden von Con Edison werden auch die Tarife der Gaskunden im Januar 2024 (um 6,7 Prozent pro Monat oder durchschnittlich 14,90 US-Dollar) und im Januar 2025 (um 6,6 Prozent pro Monat oder durchschnittlich 15,61 US-Dollar) erneut steigen.

Ein Sprecher von Con Edison sagte jedoch, dass einkommensschwache Kunden, die sich für Erschwinglichkeitsprogramme mit Rabatten angemeldet haben, ihre Rechnungen um 2,99 US-Dollar pro Monat für Strom und 2,11 US-Dollar für Erdgas senken würden.

Als Teil des Zinssatzes verspricht Con Edison Investitionen in saubere Energie im Zuge der Abkehr von fossilen Brennstoffen. Unter anderem ist geplant, seinen Service zu verbessern, um der gestiegenen Nachfrage nach Elektroheizungen und Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.

„Elektrofahrzeuge könnten das Stromnetz erheblich zusätzlich belasten“, sagte Paul DeCotis, ehemaliger Vorsitzender des New York State Energy Planning Board und heute Senior Partner des digitalen Beratungsunternehmens West Monroe. „Angenommen, die MTA hat ihre Busflotte auf Elektrizität umgestellt“, sagte DeCotis und bezog sich dabei auf die Metropolitan Transportation Authority. „Das ist viel mehr Strom, den Con Edison liefern muss.“

Zufällig genehmigte die MTA zwei Tage nach der Genehmigung der höheren Tarife durch die Public Service Commission einen Plan zum Bau einer Ladestation für Elektrobusse neben ihrem Busdepot Gun Hill Road in der Bronx.

Ab Sonntag kostet die Fahrt über die Brücken oder durch die Tunnel der Metropolitan Transportation Authority mehr – 39 Cent mehr für Autos mit E-ZPass an sechs großen Kreuzungen. Der neue EZ Pass-Preis beträgt 6,94 US-Dollar (vorher 6,55 US-Dollar) für die Brücken Bronx-Whitestone, Robert F. Kennedy, Throgs Neck und Verrazzano-Narrows sowie die Tunnel Queens Midtown und Hugh L. Carey.

Prozentual ist das etwas mehr als die für später im Monat geplante Erhöhung der U-Bahn-Tarife. Der Preis für eine U-Bahn-Fahrt wird am 20. August von 2,75 US-Dollar auf 2,90 US-Dollar steigen.

Der Preisanstieg ist für Fahrer, die keine E-ZPasses haben und per Post bezahlt werden, steiler – ab Sonntag 11,19 US-Dollar, gegenüber 10,17 US-Dollar jetzt. Die Agentur sagte, dass Fahrer mit in New York ausgestellten E-ZPasses im Vergleich zu Kunden, die ihre Rechnung per Post erhalten, 2 Prozent mehr sparen würden als zuvor.

Als die MTA die höheren Mautgebühren und Fahrpreise genehmigte, beschrieb ihr Vorsitzender Janno Lieber sie als eine Rückkehr zu alle zwei Jahre stattfindenden Erhöhungen, die der Inflation entsprechen würden. Bis 2025 hatte die Agentur eine Haushaltslücke von fast 3 Milliarden US-Dollar. Eine Rettungsaktion von Gouverneurin Kathy Hochul und dem Landtag stärkte die Bilanz, reichte aber nicht aus, um die Erhöhungen zu vermeiden, und die Agentur rechnet mit mehr. Für die Jahre 2025 und 2027 sieht es einen Anstieg um 4 Prozent vor.

Auch die Benzinpreise sind gestiegen, wenn auch nicht stark. Laut AAA lag der Durchschnittspreis für eine Gallone Normalöl in New York City am Donnerstag bei 3,912 US-Dollar, etwas mehr als einen Penny mehr als am Mittwoch und etwas mehr als zwei Cent über dem landesweiten Durchschnitt von 3,888 US-Dollar pro Gallone.

Der aktuelle Preis in der Stadt liegt 9 Cent über dem Durchschnitt der Vorwoche, aber 22 Cent unter dem Vergleichswert von vor einem Monat – und fast 61 Cent unter dem Preis zu dieser Zeit im letzten Jahr.

Wetter

Machen Sie sich auf Regenschauer gefasst, die den ganzen Abend über anhalten und Temperaturen um die 80°C erreichen. Nachts sinken die Temperaturen auf etwa 60°C.

ALTERNATIVER PARKPLATZ

Gültig bis 15. August (Fest Mariä Himmelfahrt).

Verurteilt: Edward Mullins, der ehemalige Vorsitzende der New Yorker Sergeantengewerkschaft, der sich schuldig bekannte, seinen Mitgliedern Hunderttausende Dollar gestohlen zu haben, wurde zu zwei Jahren Bundesgefängnis verurteilt.

Berechnet : Ein Chemieprofessor lockte mindestens drei Frauen aus El Salvador in die Bronx und versprach ihnen ein besseres Leben. Stattdessen, so die Bundesanwaltschaft, habe er sie vergewaltigt, sexuell angegriffen und sexuell missbraucht.

Die Zukunft der Straßenschuppen: Das Essen im Freien entlang der Straßen von New York City soll dauerhaft werden – und zwar auf eine Art und Weise, die viele Restaurantbesitzer dazu veranlassen könnte, ihre Schuppen am Straßenrand abzureißen.

Covid Fälle: Ein leichter Anstieg der Covid-Fälle hat zu mehr Krankenhauseinweisungen geführt, aber die Zahlen liegen mit rund 800 landesweit immer noch weit unter den vorherigen Wellen.

In einem Fall geht es um den ehemaligen Baubeauftragten von Bürgermeister Eric Adams, einen Immobilienentwickler und eine vergünstigte Wohnung.

Bei dem anderen handelt es sich um sechs Personen, darunter einen ehemaligen Polizeiinspektor, der ein langjähriger Freund von Adams ist. Ihnen wird vorgeworfen, Spender angeworben und entschädigt zu haben, um im Rahmen des Wahlkampffinanzierungsprogramms der Stadt mehr Geld für Adams‘ Wahlkampf zu bekommen.

Meine Kollegen Jonah E. Bromwich und William K. Rashbaum schreiben, dass die beiden Fälle den Bezirksstaatsanwalt von Manhattan, Alvin Bragg, in eine unangenehme Nähe zum Bürgermeister gebracht haben, der nicht in irgendein Fehlverhalten verwickelt war. Aber – nicht zum ersten Mal seitdem – befindet sich Adams in der misslichen Lage, sich zu erklären oder über seine Mitarbeiter Rechenschaft abzulegen.

Im ersten Fall geht es um Eric Ulrich, der letztes Jahr als Baukommissar zurückgetreten ist. Ihm wurden in einer versiegelten Anklageschrift Korruptionsdelikte vorgeworfen, so zwei Personen, die mit den Ermittlungen vertraut sind und um Anonymität gebeten haben, um über nicht veröffentlichte Vorwürfe sprechen zu können. (Bragg wird die Anklage voraussichtlich nächsten Monat bekannt geben.)

Ulrich wird vorgeworfen, eine vergünstigte Wohnung von Mark Caller angenommen zu haben, einem in Brooklyn ansässigen Bauträger, der mit der Stadt Geschäfte gemacht hat und gegen den ebenfalls Anklage erhoben wird, sagten mit den Ermittlungen vertraute Personen.

Ein Anwalt von Ulrich, Samuel Braverman, sagte letzten Monat, dass er sich nicht äußern werde, bis er eine Anklage sehe. Er sagte am Donnerstag, dass er nichts hinzuzufügen habe. Der Anwalt des Anrufers, Benjamin Brafman, sagte, er habe die Anklageschrift nicht gesehen, bezeichnete die Behauptung über eine heruntergekommene Wohnung jedoch als „offensichtlich falsch“.

Ulrich sagte den Ermittlern, der Bürgermeister habe ihn Monate vor seinem Rücktritt gewarnt, dass er Gegenstand strafrechtlicher Ermittlungen sei, sagten die beiden Personen. Über Ulrichs Bericht wurde zuerst von The Daily News berichtet. Adams hat bestritten, Ulrich eine solche Warnung gegeben zu haben.

In dem anderen Fall, den Bragg letzten Monat bekannt gab, ist der Hauptangeklagte Dwayne Montgomery, ein pensionierter Polizeiinspektor, der ein Kollege war, als Adams im Einsatz war. Gerichtsakten zufolge organisierten Montgomery und Rachel Atcheson, eine Mitarbeiterin von Adams, Spendenaktionen, bei denen Strohspender Adams Kampagne jeweils 250 US-Dollar spendeten.

Die Stadt verfügt über ein Matching-Funds-Programm, mit dem kleine Spenden belohnt werden sollen. Für jeden persönlichen Beitrag von 250 US-Dollar zu einer Bürgermeisterkampagne spendet die Stadt der Kampagne 2.000 US-Dollar.

METROPOLITAN-Tagebuch

Liebes Tagebuch:

An einem schwülen Samstag im Sommer 1995 war ich 25, hatte einen Kater und wartete mit einem Freund an der 116th Street auf den Zug Nr. 1. Wir waren auf dem Weg zur Penn Station, um einen anderen Freund abzuholen.

Als der Zug ankam, stieg ich ein und blieb sofort stehen, damit ich mich beim Schließen an die Tür lehnen konnte. Ein paar Augenblicke später spürte ich einen scharfen Stoß in meine Rippen und hörte ein strenges „Geht zur Seite!“

Ich entschuldigte mich verlegen.

Der Ellenbogen-Geplapper drehte sich um und sah mich an. Sie war eine zierliche Frau in meinem Alter, und als sich unsere Blicke trafen, geschah etwas.

„Du kommst nicht von hier, oder?“ Sie sagte.

„Nein“, sagte ich und spürte, wie ich rot wurde. „Ich bin gerade aus dem Hinterland hierher gezogen.“

„Sie haben sich entschuldigt“, sagte sie lächelnd. „Daher wusste ich es.“

„Ich habe gerade einen Parkrestaurierungsauftrag im Norden des Bundesstaates abgeschlossen“, fuhr sie fort. „Wo hast du gewohnt?“

Als wir an der Penn Station ankamen, hatte ich ihre Telefonnummer und wir hatten ein Treffen mit einer Gruppe ihrer und meiner Freunde für diesen Abend in einer Bar im East Village vereinbart.

Wir unterhielten uns bis 4 Uhr morgens und gingen dann bei Mamoun's auf St. Marks Falafel essen, bis die Sonne aufging. Der 27. Juni war unser 25. Hochzeitstag.

— John Diefendorf

Illustriert von Agnes Lee. Senden Sie hier Beiträge und lesen Sie hier mehr über Metropolitan Diary.

Ich freue mich, dass wir hier zusammenkommen konnten. Bis Montag. — JB

PS: Hier ist das heutige Mini-Kreuzworträtsel und die Rechtschreibprüfung. Alle unsere Rätsel finden Sie hier.

Melissa Guerrero und Ed Shanahan haben zu New York Today beigetragen. Sie erreichen das Team unter [email protected].

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James Barron ist ein Metro-Reporter und Kolumnist, der den New York Today-Newsletter schreibt. In den Jahren 2020 und 2021 schrieb er die Kolumne „Coronavirus Update“, Teil der Berichterstattung, die mit dem Pulitzer-Preis für öffentliche Verdienste ausgezeichnet wurde. Er ist Autor zweier Bücher und war Herausgeber von „The New York Times Book of New York“. Mehr über James Barron

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